Irgendwann Ende Mai war es soweit:
- Die neuen Sparren waren geliefert, verziert und fertig gestrichen
- Alle Schalbretter waren fertig gestrichen
- die neuen Dachbleche waren angeliefert
- die Werkstatt war weitestgehend ausgeräumt und alle weiteren Vorarbeiten waren abgeschlossen.
Es konnte also losgehen mit dem Umbau des Dachs. Grobes Überschlagen der anstehenden Arbeiten ergab, dass wir so etwa vier Tage dafür brauchen würden, wenn wir genug Personen sind. Als Side-Quest sollte gleich die Säule an der Südecke des Hauses, sowie eine morsche Pfette und eine kaputte Schwelle erneuert werden. Da diese Holzteile alle miteinander verzapft sind war es nötig diese Arbeiten dann durchzuführen, wenn das Dach abgedeckt und die Sparren runter sind – der Zimmermann musste also mit eingetaktet werden. Letztlich gab der Zimmermann auch den Zeitrahmen vor: Es war veranschlagt, die Dacharbeiten an einem Verlängerten Wochenende von Donnerstag bis Sonntag durchzuführen, das Abdecken des Daches war mit ca. 1,5 Tagen veranschlagt, und so ergab sich, dass wir die Arbeiten dann durchführen müssten, wenn der Zimmerer mal einen Samstag Zeit hat. Letztlich fiel der Zeitraum dann auf den 18. bis 21. Juni.
Die Arbeiten begannen planmäßig damit, dass am Donnerstag die alten Bitumenbahnen vom Dach gekratzt wurden. Eine fiese Plackerei, die deutlich länger dauerte und anstrengender war als erwartet, da
- die Bitumenbahn im Laufe der Jahre schön mit der alten Schalung verbacken wurde
- gerade an diesem Wochenende die Temperaturen auf etwa 40 °C steigen wollten.
Vielen Dank an Hannes, Jochen und Robert, die trotzdem fleißig mit angepackt und die Sache durchgezogen haben. Immerhin hatten wir am Donnerstag die Dachpappe komplett runter bekommen und bis zum Samstag das Dach soweit von der Schalung befreit, dass die Sparren über der Säule entfernt werden konnten und der Zimmermann seine Arbeit durchführen konnte.
Außerdem konnten die ersten neuen Sparren schon wieder eingesetzt werden.
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