Dieser Schattenbahnhof besteht aus sechs parallelen Gleisen, von welchen zwei Durchgangsgleise sind und die verbleibenden vier Gleise dem Abstellen ganzer Zuggarnituren dienen. Der Anschluss an die Hauptstrecke erfolgt beiderseits über Gleisharfen auf separaten Modulen, wobei nur die Weichen der Einfahrt-Seite elektromechanisch stellbar sind.
